سبد خرید
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

حساب کاربری

یا

حداقل 8 کاراکتر

گریس

گریس چیست ؟!

گریس از مشتقات نفتی است که دارای گرانروی زیادی می‌باشد ، انجمن تست مواد آمریکا (ASTM)  که مخفف The American Society for Testing and Materials است . گریس را این گونه تعریف میکند ؛ ترکیبی نیمه جامد یا جامد یک محصول نفتی و یک صابون یا ترکیبی از صابون، با یک پرکننده مناسب است که برای نوع خاصی از روانکاری تولید میشود .

تاریخچه گریس

واژه گریس از ریشه لاتین واژه کراسوس به نام چربی گرفته شده است ،  اما منظور، روانکار گریس بوده که که از فرایند امتزاج یک پرکننده در روغن های پایه معدنی، سنتتیک یا زیست شناختی (بیولوپیک) به دست می آید.

نخستین گریس های ساخته شده، پایه کلسیم بود که به صورت ترکیب مواد بدون کاربرد گرما، به صورت سرد به دست می آمد. صابون از ترکیب یک چربی، روغن صمغ، یک نوع اسید چرب و یک قلیا، مانند آهک، ساخته شد. آمیختن آن ها در روغن های پایه معدنی و مقداری آب برای گسترش صابون در روغن منجر به ساخت گریس های نخستین شد .

که قوام به گونه تقریب رضایت بخشی داشت. اختلاط به توسط دست انجام می گرفت که بعدها از ماشین بهره گیری شد. امروزه آن فراورده به دست آمده را ما به عنوان یک روانکار خوب نمی شناسیم اما برای وسیله های نقلیه با سرعت کم در زمان خود، سالهای ۱۸۰۰ تا ۱۹۰۰میلادی ، به اندازه کافی خوب بود و به مرور کاربرد آن محدود و بیشتر به نام روانکار اکسل نامیده میشد. آبی که برای واکنش ماده به کار گرفته شده بود در خود گریس باقی می ماند. اگر برای کاربرد در سرعت و یا گرمای زیاد به کار گرفته می شد، آب آن تبخیر و گریس قوام خود را از دست می داد.

باتوجه به گسترش صنعت و ساخت ماشین های نو، وسیله های برقی، لوکوموتیوها و … ، با کارکرد در سرعت و دمای زیاد، گریس های بهتری مورد نیاز شد. ساخت گریس های پایه کلسیم از چربی های جانوری و بهره گیری از گرما، جایگزین پخت سرد شد. این گریس دارای قوام بسیار نرم، کارا و مقاوم در برابر آب بود. برای ثبوت صابون در روغن پایه معدنی، به گونه حتم می بایستی از آب بهره گیری و مقدار آن بسیار کم، یک یا دو درصد، بود. در نهایت این گریس برای مصرف هایی که دمای کاربرد نزدیک به دمای تبخیر آب داشت، بهره پذیر اما بیشتر از آن نبود. گریس پایه کلسیم، آب درون خود را تا مدتها نگهداری کرده اما مشروط بر آن است که دمای کاربرد کم در حدود ۶۰ C ° باشد.

که به مرور گریس ها تکامل یافته اند و آنچه که ما امروز از گریس شناخت داریم ، تولید شده اند .

قسمت های تشکیل دهنده گریس

همانطور که  تعریف انجمن تست مواد آمریکا  نشان می دهد، در انواع گریس  سه مولفه وجود دارد که گریس روان کننده را تشکیل می دهند. این اجزاء عبارتند از

  •  روغن (oil )
  •  ضخیم کننده (thickener)
  •  افزودنی ها (additives )

روغن پايه و بسته افزودني جزء اصلي در فرمولاسيون هاي گریس هستند و به همين دليل تأثير قابل توجهي در کیفیت و کارایی گریس دارند. ضخیم کننده که اغلب به اسفنجی معروف است  روان کننده (روغن پایه و مواد افزودنی) را در خود نگه می دارد.

اطلاعات بیشتر ...
آنچه که باید در مورد روغن ترمز بدانید
راهنمای خرید روغن ترمز خودروروغن ترمز نوعی روغن هیدرولیک است که در کاربرد‌های ترمز گرفتن و توقف در وسایل نقلیه استفاده می‌شود. وظیفه انتقال نیرو به منظور ایجاد نیروی توقف کردن، بر عهده مایع ترمز است. به زبان ساده، وقتی ...
رضا رستمی
شاخص ویسکوزیته چیست و چرا مهم است ؟
شاخص ویسکوزیته چیست و چرا مهم است ؟ شاخص ویسکوزیته یا VI که مخفف کلمه انگلیسی Viscosity Index است یکی از مهمترین پارامتر های انتخاب روغن صنعتی می باشد . نادیده گرفتن شاخص ویسکوزیته در انتخاب روغن صنعتی و روانکار ...
رضا رستمی
روغن سنتیک و مینرال کدام یک را انتخاب کنیم ؟
روغن سنتیک و مینرال کدام یک را انتخاب کنیم ؟ در خدمت دوستان عزیز هستیم با یک مقاله تخصصی دیگر در حوزه روانکاری و روغن های صنعتی ، در این مقاله قصد داریم به بررسی تفاوت ها و کاربرد های ...
رضا رستمی
راهنمای انتخاب گریس بلبرینگ الکتروموتور
راهنمای انتخاب گریس بلبرینگ الکتروموتور در خدمت دوستان عزیز و همراهان همیشگی سایت یک دو سه صنعت هستیم با یک مقاله کاربردی دیگر ، در این مقاله قصد داریم در مورد انتخاب صحیح گریس بلبرینگ الکتروموتور کمی با شما صحبت ...
رضا رستمی
۸ اشتباه رایج برای روانکاری بلبرینگ ها
۸ خرابی رایج ناشی از روانکاری نادرست بلبرینگ ها بلبرینگ ها و رولبرینگ های صنعتی که به عنوان ستون فقرات دستگاه های دوار شناخته می شوند به روانکاری احتیاج دارند . بلبرینگ ها و رولبرینگ های صنعتی در طیف وسیعی ...
رضا رستمی
راهنمای خرید دستگاه آنالیزور التراسونیک روانکار
راهنمای خرید دستگاه آنالیزور التراسونیک روانکارطبق آمارهایی که سازندگان بلبرینگ و رولبرینگ صنعتی ارائه داده اند بیش از ۴۰ درصد خرابی آنها ناشی از انتخاب نادرست روانکار و و عدم روانکاری به موقع می باشد . در این مقاله قصد داریم شما ...
رضا رستمی
راهنمای تجدید گریس کاری بلبرینگ + فرمول
راهنمای تجدید گریس کاری بلبرینگ در مقالات قبلی اشاره شد که برای روانکاری بلبرینگ میتوان از گریس و روغن صنعتی استفاده کرد و اشاره شد که گریس علارغم برخی محدودیت هایی که دارد بــه علت کاربری ساده تر برای روانکاری بلبرینگ و رولبرینگ ...
رضا رستمی
افراط یا تفریط در روانکاری ، کدام یک خطرناک تر است ؟!
افراط یا تفریط در روانکاری ، کدام یک خطرناک تر است ؟! در پاسخ به این سوال باید گفت مسئله افراط یا تفریط در روانکاری ، می تواند خطری بسیــار نزدیک برای دستگاه های صنعتی و به خصوص آنهایی که ...
رضا رستمی
انتخاب بهترین روانکار برای بلبرینگ به زبان ساده
نحوه انتخاب بهترین روانکار برای بلبرینگ در این مقاله تخصصی در مورد انتخاب بهترین روانکار برای بلبرینگ و رولبرینگ صنعتی با شما صحبت خواهیم کرد و در حد اقتضا فرمول های لازم برای این منظور گفتــه خواهد شد . در ...
رضا رستمی
۰ تا ۱۰۰ راهنمایی خرید گریس نسوز
۰ تا ۱۰۰ آشنایی با گریس نسوز امروزه بسیــاری از دستگاه صنعتی در شرایط کاری با دمای بالا کار می کنند لذا برای این شرایط نیاز به روانکار های صنعتی داریم که هم بتوانتد در دمای بالا کار بکنند و ...
رضا رستمی
1 2
مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
ارتباط با ما
آدرس: تهران، میدان رسالت، خیابان کرمان، کوچه رضایی (خدمات حضوری نداریم)
Info@123sanat.com