آشنایی با تعمیر پمپ هیدرولیک و انواع ایرادات آن

آشنایی با تعمیر پمپ هیدرولیک و انواع ایرادات آن

آشنایی با تعمیر پمپ هیدرولیک و انواع ایرادات آن

در این مقاله تخصصی به انواع ایرادات پمپ‌های هیدرولیک و تعمیر پمپ هیدرولیک خواهیــم پرداخت. ما در صنعت انواع مختلفی از پمپ‌های هیدرولیک داریــم. متداول‌ترین نوع پمپ‌های هیدرولیک که در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرند، ۳ نوع پمپ هیدرولیک است که بشرح زیر می‌باشند.

۱) پمپ‌های دنده‌ایی

۲) پمپ‌های پیستونی

۳) پمپ‌های تیغه‌ایی

از آنجایی که در این مقاله به ایرادات انواع پمپ‌های هیدرولیکی و عیوب شایع در آنــ‌ها خواهیم پرداخت توصیه می‌شود اگر با انواع پمپ‌های هیدرولیک آشنایی ندارید در مقاله دیگری بنام { ۰ تا ۱۰۰ انواع پمپ‌های هیدرولیک (دنده‌ایی و پیستونی) } که انواع پمپ‌ها را بررسی کرده‌ایم،را قبل از مطالعه این مقاله، مطالعه فرمایید.

۱) پمپ‌های دنده‌ای

پمپ‌های دنده‌ای پر مصرف‌ترین نوع پمپ هیدرولیک هستند. پمپ دنده‌ایی بصورت کلی از دو چرخ دنده تشکیل شده‌اند که با هم درگیر هستند و فضای بین آن‌ها کاملاً آبندی شده است و دوران یکی از چرخدنده‌ها بوسیله سیستم محرک تأمین گشته و دیگری بواسطه آن چرخدنده بحرکت در می‌آید.

فضای بین دندانه‌ها، پوسته و صفحات جانبی، محفظه‌هایی برای سیال مورد نظر برای پمپاژ را تشکیل می‌دهد. در ناحیه‌ای که دندانه‌ها از درگیری خارج شده و حجم محفظه افزایش می‌یابد (فضای مکش) فشار از فشار اتمسفر کمتر می‌شود. در نتیجه سیال موجود در مخزن تحت فشار اتمسفر فضای بین دندانه‌ها را پر می‌کند.

ناحیه تخلیه در سمتی قرار دارد که دندانه‌ها با یکدیگر درگیر می‌شوند. در نتیجه کاهش حجم بوجود آمده در این ناحیه و بدلیل آب‌بندی داخلی پمپ در مقابل نشتی، روغن به سمت مجرای خروجی رانده می‌شود. به عنوان مثال، پمپ‌های ژیروتوری هیدرولیک که یک نمونه از پمپ‌های دنده‌ای می‌باشند مکانیزم کاری آن‌ها مشابه پمپ‌های دنده‌ای است به این صورت که سر و صدای کمتری دارند و در فشار کاری کم و متوسط مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بیشتر ببینید
۰ تا ۱۰۰ آشنایی با پمپ سانتریفیوژ (گریز از مرکز)

۲) پمپ‌های پیستونی

پمپ‌های پیستونی رایج‌ترین نوع پمپ هیدرولیک فشار بالا هستند. پمپ پیستونی یک پمپ جابجایی مثبت است یعنی هموراه میزان دبی خروجی را ثابت نگه می‌دارد. پمپ‌های پیستونی دارای دو نوع اصلی ۱) پمپ پیستونی محوری با محور خمیده ۲) پمپ پیستونی شعاعی هستند.

۳) پمپ‌های تیغه‌ایی

پمپ‌های تیغه‌ایی به لحاظ مصرف صنعتی در جایگاه بعدی، بعد از پمپ‌های دنده‌ای و پمپ‌های پیستونی قرار می‌گیرند، و بیشتر برای کاربرد‌های فشار کم و سرعت بالا از آن‌ها استفاده می‌شود. پمپ‌های تیغه‌ایی، پمپ‌های جابجایی مثبت هستند و مکانیزم کاری آن‌ها بصورت مکانیزم بادامک و سوراخ خارج از مرکز است.

مکانیزیم پمپ هیدرولیک دنده ایی
مکانیزیم پمپ هیدرولیک پره ایی
مکانیزیم پمپ هیدرولیک پیستونی

علائم رایج نیاز به تعمیر پمپ هیدرولیک

اگر در کارگاه و کارخانه و هر جای صنعتی دیگر از پمپ هیدرولیک استفاده می‌کنید، بسیار مهم است که بتوانید ایرادات آن را قبل از خرابی کامل پمپ هیدرولیک شناسایی کنید و با کمترین هزینه بتوانید تعمیر پمپ هیدرولیک را انجام بدهید.

علائم مشترک ایرادات پمپ‌های هیدرولیک عبارتند از:

۱) وجود سر و صدا برای تعمیر پمپ هیدرولیک

خود سیستم‌های هیدرولیک به خودی خود به هنگام کار کردن، سرو صدا ایجاد می‌کنند اما اینکه بتوانید تشخیص بدهید آیا صدای آن معمولی است یا سیستم هیدرولیکی مشکل دارد نیاز به کمی دانش و تجربه دارید، برای مثال فرسودگی بیرینگ‌های پمپ ایجاد صدای ناله و لرزش می‌کند در حالیکه مشکل کاویتاسیون یا حفره زایی پمپ ایجاد صدای ریز ترکیدن حباب می‌کند.

۲) کاهش راندمان پمپ

کاهش راندمان پمپ یکی دیگر از مشخصه‌هایی است که نشان می‌دهد پمپ شما نیاز به تعمیر دارد، و می‌تواند دلایل مختلفی را داشته باشد مانند: کاهش روغن در مخزن، کاهش ویسکوزیته روغن و همچنین می‌تواند نشانه از وجود سایش و خوردگی در پمپ هیدرولیک باشد.

بیشتر ببینید
کاویتاسیون (Cavitation) به زبان ساده

۳) درجه حرارت بالا سیال برای تعمیر پمپ هیدرولیک

درجه حرارت بالا سیال خروجی یکی دیگر از مشکلات شایع در پمپ‌های هیدرولیک است، که می‌تواند موجب خرابی سایر اجزاء سیستم هیدرولیک و تسریع فرسودگی آن بشوند، علاوه بر این هنگامیکه سیال بیش از حد گرم می‌شود سبب کاهش راندمان پمپ و افزایش نشتی در سیستم هیدرولیکی می‌شود.

تعمیر پمپ هیدرولیک

عیوب متداول در پمپ‌های هیدرولیک

عیوب متداول در پمپ‌های هیدرولیک بشرح زیر هستند و باید هر چه سریع‌تر نسبت به تعمیر پمپ هیدرولیک اقدام کنید تا از ایجاد هزینه بیشتر در تعمیر پمپ جلوگیری شود.

۱) نشت سیال

نشت سیال شایع‌ترین مشکلی است که می‌تواند در پمپ‌های هیدرولیک بوجود آید. نشت سیال اغلب به راحتی قابل تشخیص است. و معمولاً علت آن سیل و آبند‌های پوسیده و اجزای فرسوده مانند واشر یا شیلنگ است. در موارد دیگر، دبی خروجی کم سیال و کاهش مدام سطح روغن در مخزن شواهد دیگری مبنی بر وجود نشت سیال در سیستم هیدرولیکی می‌باشد.

۲) جذب هوا در سیستم هیدرولیک

جذب هوا در سیستم هیدرولیک، یکی از مشکلات شایع در پمپ‌های هیدرولیکی می‌باشد که باعث افت شدید راندمان پمپ می‌شود و در برخی از روغن‌های هیدرولیک سبب فاسد شدن روغن بشکل شیرآب می‌شود از طرف دیگر پمپ هیدرولیک بشدت داغ می‌شود که احتمال از کار افتادن آن زیاد است.

۳) کاویتاسیون

اتقاق افتادن پدیده کاویتاسیون در پمپ‌های هیدرولیک بشدت خطرناک است. پدیده کاویتاسیون با تشکیل حباب‌های کوچک در روغن هیدرولیک رخ می‌دهد. و در حین مرحله مکش و دهش این حباب‌ها می‌ترکنند که انرژی زیادی را در یک سیستم هیدرولیکی آزاد می‌کند. که این انرژی بشدت به اجزا داخلی سیستم هیدرولیک آسیب می‌زند. وجود کاویتاسیون اغلب باعث افزایش دمای پمپ می‌شود و ممکن است در برخی از روغن‌های هیدرولیک سبب فاسد شدن روغن بشکل شیراب بشود.

بیشتر ببینید
۰ تا ۱۰۰ پمپ آب شناور (Submersible Pump)

پدیده کاویتاسیون غالباً نشانگر نقص طراحی بوده است. در غیر این صورت با تمیز کردن فیلتر‌ها و اطمینان از عدم ورود هوا به سیستم، کلید‌هایی برای جلوگیری از اتقاق افتادن پدیده کاویتاسیون هستند.

۴) وجود خوردگی و نیاز به تعمیر پمپ هیدرولیک

خوردگی و سایش یکی از ایرادات متداول در پمپ‌های هیدرولیکی می‌باشد که چند سال از عمر آن‌ها می‌گذرد، که باید نسبت به جایگزینی و تعمیر قطعات فرسوده اقدام کرد ، یکی از نشانه‌های این مشکل کاهش توان و لرزش در پمپ می‌باشد، استفاده از پمپ در چنین شرایطی سبب خرابی زودرس یاتاقان‌ها و بیرینگ‌ها می‌شود و بهتر است پمپ را از مدار خارج کنید و با متخصص مربوطه تماس بگیرید.

تعمیر پمپ هیدرولیک

۵) دمای بالای پمپ

همانطور که قبلاً نیز اشاره شد، دمای بالای پمپ نشانگر وجود عیب در پمپ هیدرولیک می‌باشد، و همچنین باعث ایجاد مشکلات دیگر می‌شود. یکی از دلایل دمای بالای پمپ ممکن است وجود بار اضافی باشد. بطوریکه طراح مدار هیدرولیک، مدار را به درستی محاسبه و اجرا نکرده است و روی عملگر‌های خروجی مدار هیدرولیک باری بیشتر از بار نرمال وجود داشته باشد.

یکی دیگر از دلایل دمای بالای پمپ، ویسکوزیته سیال است که استفاده از روغن هیدرولیک با ویسکوزیته پایین ممکن است باعث ایجاد دمای بالای پمپ شود و معمولاً در اکثر موارد این چرخه می‌تواند بشدت خطرناک باشد، به این صورت که استفاده از روغن هیدرولیک با ویسکوزیته پایین سبب افزایش دمای پمپ و گرمتر شدن سیال می‌شود و با افزایش دما سبب رقیق‌تر شدن سیال شده و این چرخه مجدداً تکرار می‌شود از طرفی سیال گرم قادر به حل کردن مقدار بیشتری هوا در خودش است که می‌تواند مشکل را دو چندان کند.

بیشتر ببینید
درس ۲۱: مکانیزم‌های افزایش کورس و نیروی حرکتی

۶) گیرپاژ پمپ یا حرکت دشوار اجزا داخلی پمپ

گیرپاژ پمپ یا حرکت دشوار اجزاء داخلی پمپ باعث ایجاد سر و صدا و کاهش چشمگیر راندمان پمپ می‌شوند. و علت شایع آن زنگ زدگی اجزاء داخلی پمپ است، که در این صورت بهتر است پمپ را از مدار خارج کنید و با متخصص مربوطه تماس بگیرید.

به این مقاله چقدر امتیاز می‌دهید؟

Rating 3.35 from 124 votes

رضا رستمی
ارسال دیدگاه